武漢導向牌制作廠家關于交通標志牌預埋件在施工時的注意事項提醒
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交通標志牌預埋件在施工時需要注意什么呢?武漢導向牌制作廠家提醒大家如下:交通標志牌預埋件在施工時需要注意的是:
1、制定預埋件施工計劃,進行全方面有組織的施工。組織現(xiàn)場施工人員分批次、分部位,避免產(chǎn)生窩工,這樣,縮短了施工工期,減少勞動消耗損失。
2、武漢導向牌制作廠家介紹到選擇有資質的加工廠,對進場材料進行嚴格檢查,棄用不合格產(chǎn)品,避免影響施工精度。
3、預埋件較難固定,是整個預埋件施工過程中的要點。組織相關技術人員結合現(xiàn)場實際情況進行研討,組織工人學習和借鑒大量預埋件施工經(jīng)驗,采取"先封三面模板,后將埋件塞進去,經(jīng)過位置調整后焊至柱筋上,若是無可靠支承點,可選擇廢料鋼筋作為過渡段,連接柱筋和錨筋"。
4、預埋件施工前,對二次結構鋼筋綁扎情況進行核查,對偏位的柱筋要求整改(重新植筋)。
5、武漢導向牌制作廠家告訴大家在支模和混凝土澆筑過程中,分派施工人員過程控制,監(jiān)督和檢查預埋件是否偏位或損壞。對木工和泥土進行技術交底和意識教育,對惡意破壞現(xiàn)場成品的人員進行懲罰和思想教育。
6、現(xiàn)場槽式埋件槽向左右偏差控制有效?,F(xiàn)場施工員負責對每層控制線進行吊線,并在模板上彈出墨線,繼而對預埋件位置進行準確確定,這樣,左右偏差控制在設計圖紙允許的范圍內。
8、預埋件焊至挑板鋼筋上,容易在混凝土澆筑時由于振動集中而發(fā)生移位,產(chǎn)生過大的偏差。因此,應采取必要的加固措施是必要的。通過研究試驗,我們采用雙加固方案,將預埋件用鐵釘固定在模板上,再焊至板底筋上,幾乎沒多大偏位,效果較為顯著。
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